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UL DUO aircraft 0 sites d’envols
Place : Capacite de passager a bord

It is 2 very comfortable two-seater aircraft and equipped with many options such as radio, transponder, heating, dual control and parachute. An average power of 100hp, allowing you to fly at a cruising speed ranging from 200 to 270 km/h. For this discovery flight, you will fly aboard a latest generation ultra-light aircraft.

Minimum age: 8 years old. (taking orders at the driver’s decision, minimum age 14), parental authorization required for minors.

Avion leger aile-haute à l'aerodrome de Saint-Secondin
Avion léger aile-haute
Aérodrome de Toulouse-Lasbordes
Avion leger aile-basse aerodrome aerodrome frontenas villefranche-tarare
Avion léger aile-basse
Aérodrome Frontenas Villefranche-Tarare
Avion leger aile-haute aerodrome Reims-Prunay
Avion leger aile-haute
Aérodrome de Reims - Prunay
Avion leger aile-haute aerodrome Cergy-Pontoise
Avion léger aile-haute
Aérodrome Cergy-Pontoise
Avion leger aile-haute aerodrome Epinal Dogneville
Avion léger aile-haute
Aérodrome d`Epinal Dogneville
Avion leger aile-base aerodrome bondues
Avion léger aile-haute
Aérodrome de Bondues

Quelle est la différence entre un ULM et un avion certifié ?

Les vols proposés peuvent être réalisés en ULM (Ultra Léger Motorisé) ou en avion léger privé.

L’ULM relève de l’aviation de loisir et obéit à une réglementation différente de celle du transport aérien commercial.

Les exigences applicables aux ULM ne sont pas identiques à celles des avions certifiés utilisés par les compagnies aériennes. Les aéronefs, les pilotes et les structures organisatrices ne sont pas soumis aux mêmes procédures de certification et de contrôle préalable par l’autorité.

Ces vols sont réalisés dans un cadre de loisir et de découverte. Le pilote reste seul décisionnaire du déroulement du vol, notamment en fonction des conditions météorologiques et de la sécurité.

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