Vivez une expérience unique en vol patrouille
Le vol en patrouille vous propose une immersion spectaculaire dans l’univers de l’aviation légère en formation. Deux avions, parfaitement synchronisés, évoluent côte à côte dans un ballet aérien fluide et précis. Encadré par des pilotes passionnés et expérimentés, vous profiterez de sensations intenses tout en admirant les paysages sous un angle inédit.
Que ce soit pour une occasion spéciale ou simplement pour vivre une expérience hors du commun, le vol patrouille vous garantit un souvenir impérissable.
Montez à bord, attachez votre ceinture, et partagez ce moment rare… en formation serrée !
Ce type de vol reste rare en France, et offre une perspective totalement différente de l’expérience classique en ULM. L’effet miroir, les changements de trajectoire synchronisés et la coordination entre pilotes transforment chaque instant en spectacle vivant, à quelques centaines de mètres du sol. Une aventure à couper le souffle pour les passionnés comme pour les curieux.
Age minimum : 8 ans. (prise des commandes à la décision du pilote age minimum 14 ans), autorisation parentale obligatoire pour les mineurs.
Avion léger aile-haute Aérodrome de Toulouse-Lasbordes
Avion léger aile-basse Aérodrome Frontenas Villefranche-Tarare
Avion leger aile-haute Aérodrome de Reims - Prunay
Avion léger aile-haute Aérodrome Cergy-Pontoise
Avion léger aile-haute Aérodrome d`Epinal Dogneville
Avion léger aile-haute Aérodrome de Bondues
Quelle est la différence entre un ULM et un avion certifié ?
Les vols proposés peuvent être réalisés en ULM (Ultra Léger Motorisé)
ou en avion léger privé.
L’ULM relève de l’aviation de loisir et obéit à une réglementation
différente de celle du transport aérien commercial.
Les exigences applicables aux ULM ne sont pas identiques à celles des avions certifiés
utilisés par les compagnies aériennes. Les aéronefs, les pilotes et les structures
organisatrices ne sont pas soumis aux mêmes procédures de certification et de contrôle préalable
par l’autorité.
Ces vols sont réalisés dans un cadre de loisir et de découverte.
Le pilote reste seul décisionnaire du déroulement du vol, notamment en fonction des
conditions météorologiques et de la sécurité.
