Vols découverte en avion, ULM & biplan en France

Avion UL 21 sites d’envols
Place :

Un ULM multiaxe est un aéronef ultraléger motorisé qui ressemble à un petit avion conventionnel. Contrairement aux ULM pendulaires, qui sont pilotés en déplaçant le poids du pilote, l’ULM multiaxe se pilote à l’aide d’un volant ou d’un manche, offrant ainsi une expérience de vol plus traditionnelle.
Sur le site Fly Découverte, les vols en ULM multiaxe sont proposés sur plusieurs sites d’envols. Ces aéronefs sont généralement équipés de deux places, permettant au passager de découvrir les paysages sous un nouvel angle. Les ULM multiaxe sont dotés de diverses options, telles que la radio, le transpondeur, le chauffage, les doubles commandes et parfois un parachute... mais ne vous inquiétez pas, le parachute est là pour l'avion, pas pour les passagers ! , assurant ainsi confort et sécurité pendant le vol.
Les ULM multiaxe sont propulsés par des moteurs d’une puissance moyenne de 100 chevaux, permettant une vitesse de croisière allant de 200 à 270 km/h. Ils sont conçus pour offrir une expérience de vol agréable et accessible, adaptée à tous les passionnés d’aviation.

Age minimum : 8 ans. (prise des commandes à la décision du pilote age minimum 14 ans), autorisation parentale obligatoire pour les mineurs.

Avion UL DUO 6 sites d’envols
Place :

Vivez une expérience unique en vol patrouille Le vol en patrouille vous propose une immersion spectaculaire dans l’univers de l’aviation légère en formation. Deux avions, parfaitement synchronisés, évoluent côte à côte dans un ballet aérien fluide et précis. Encadré par des pilotes passionnés et expérimentés, vous profiterez de sensations intenses tout en admirant les paysages sous un angle inédit. Que ce soit pour une occasion spéciale ou simplement pour vivre une expérience hors du commun, le vol patrouille vous garantit un souvenir impérissable. Montez à bord, attachez votre ceinture, et partagez ce moment rare… en formation serrée ! Ce type de vol reste rare en France, et offre une perspective totalement différente de l’expérience classique en ULM. L’effet miroir, les changements de trajectoire synchronisés et la coordination entre pilotes transforment chaque instant en spectacle vivant, à quelques centaines de mètres du sol. Une aventure à couper le souffle pour les passionnés comme pour les curieux.

Age minimum : 8 ans. (prise des commandes à la décision du pilote age minimum 14 ans), autorisation parentale obligatoire pour les mineurs.

Autogire 4 sites d’envols
Place :

Un autogire est un aéronef dont la sustentation est assurée par un rotor tournant librement sous l’effet du vent relatif créé par le déplacement horizontal de l’appareil, tandis que la propulsion est fournie par une hélice entraînée par un moteur.
Visuellement similaire à un hélicoptère, l’autogire se distingue par le fait que son rotor n’est pas motorisé. Ce rotor tourne en autorotation, générant la portance nécessaire au vol.
Sur le site Fly Découverte, des vols en autogire sont proposés sur plusieurs sites d’envols. Ces appareils sont généralement conçus pour deux personnes, offrant ainsi une expérience de vol unique et accessible.

Age minimum : 8 ans. (prise des commandes à la décision du pilote age minimum 14 ans), autorisation parentale obligatoire pour les mineurs.

Pendulaire 6 sites d’envols
Place :

Un ULM pendulaire est un type d’ULM où le pilote et le moteur sont suspendus sous une aile delta. Ce type d’aéronef se distingue par son mode de pilotage particulier : au lieu d’utiliser des commandes classiques comme un volant ou un manche, le pilote contrôle l’ULM en déplaçant son corps, modifiant ainsi l’angle de l’aile pour diriger l’appareil. Cette technique de pilotage offre une sensation de vol très intuitive et proche de celle d’un planeur ou d’un deltaplane.
L’ULM pendulaire est généralement léger, avec une puissance moteur variant autour de 80 chevaux pour les modèles les plus courants. Les vitesses de vol sont souvent comprises entre 50 et 120 km/h, et l’aéronef peut transporter une ou deux personnes. Ce type d’ULM est souvent privilégié pour les vols à faible altitude et la découverte des paysages, car il offre une immersion totale dans le vol.
Si vous êtes intéressé par cette expérience, il est possible de réserver des vols en ULM pendulaire via divers prestataires, souvent en proposant des baptêmes de l’air ou des vols d’initiation dans des zones spécifiques.

Age minimum : 8 ans. (prise des commandes à la décision du pilote age minimum 14 ans), autorisation parentale obligatoire pour les mineurs.

Biplan 6 sites d’envols
Place :

Un ULM biplan est un type d’ULM qui se caractérise par la présence de deux ailes superposées, une située au-dessus et l’autre en dessous de l’appareil. Ce design, emprunté aux avions classiques de l’époque des années 1930, permet d’offrir une meilleure portance et une stabilité accrue, tout en étant léger et maniable.
L’ULM biplan est souvent équipé d’un moteur léger et d’une hélice qui permet de propulser l’appareil à une vitesse de croisière d’environ 100 à 150 km/h. Sa configuration à deux ailes donne un look rétro très apprécié, ce qui en fait un choix populaire pour les passionnés d’aviation à la recherche de sensations de vol uniques.
Ce type d’ULM est généralement utilisé pour des vols de loisir ou des baptêmes de l’air, offrant ainsi aux passagers une expérience de vol agréable et accessible. Il peut être aussi employé pour des vols à faible altitude, permettant de découvrir des paysages sous un nouvel angle, tout en profitant de la stabilité et du confort que procurent ses deux ailes.
Si vous souhaitez essayer un vol en ULM biplan, plusieurs prestataires offrent cette expérience dans différentes régions.

Age minimum : 8 ans. (prise des commandes à la décision du pilote age minimum 14 ans), autorisation parentale obligatoire pour les mineurs.

Gyrocoptère VIP 4 sites d’envols
Place :

Le gyrocoptère, également appelé autogire, est un aéronef ultraléger motorisé qui combine les caractéristiques d’un hélicoptère et d’un avion léger. Contrairement à l’hélicoptère, son rotor n’est pas motorisé et tourne en autorotation, générant la portance nécessaire au vol. La propulsion est assurée par un moteur distinct, généralement situé à l’arrière de l’appareil.
Caractéristiques techniques :

Structure : Le gyrocoptère est conçu pour être léger et maniable, avec une structure généralement en métal et en toile, ce qui lui confère une grande robustesse tout en restant léger.
Motorisation : Équipé d’un moteur à combustion interne, souvent de type Rotax, offrant une puissance adaptée à la catégorie des ULM.
Performances : Les vitesses de croisière varient généralement entre 100 et 150 km/h, avec une autonomie suffisante pour des vols de loisir ou des baptêmes de l’air.

Le gyrocoptère côte à côte est particulièrement apprécié des pilotes d’avion ou de ceux qui souhaitent emmener un passager dans des conditions confortables. La configuration côte à côte permet aux deux occupants d’être installés côte à côte, offrant ainsi une meilleure visibilité et une atmosphère plus conviviale. De plus, grâce à cette disposition, les passagers peuvent discuter facilement pendant le vol, ce qui renforce l’aspect agréable de l’expérience.

Age minimum : 8 ans. (prise des commandes à la décision du pilote age minimum 14 ans), autorisation parentale obligatoire pour les mineurs.